«Последствия могут оказаться катастрофическими»: Британии предрекли дизельный кризис из-за возможного запрета Трампа — The Telegraph
Возможный 90-дневный запрет Дональда Трампа на экспорт дизельного топлива из США способен спровоцировать новый энергетический кризис в Великобритании, пишет The Telegraph. Автор сравнивает ситуацию с нефтяным шоком 1973 года, после которого Вашингтон более чем на 40 лет ограничил экспорт американской нефти.
Главная проблема Лондона — резко выросшая зависимость от зарубежного топлива. Ещё в начале 2000-х импорт обеспечивал лишь 14% потребления дизеля в стране, сейчас — около 55%. При этом примерно треть британского импорта поступает из США.
«Запрет США на экспорт дизельного топлива может серьёзно ударить по Великобритании», — отмечает автор.
Заместить американские объёмы будет непросто: Британии может не хватить поставок из Нидерландов, Швеции и Бельгии. В результате, предупреждают отраслевые аналитики, дизель этой осенью может подорожать с нынешних чуть менее £2 до £2,50–3 за литр (с 220 до 280–335 рублей за литр).
«Резкое повышение стоимости дизельного топлива в Великобритании имело бы катастрофические последствия».
Удар быстро распространится на всю экономику: дизель необходим грузоперевозкам, сельскому хозяйству и строительству. Инфляция, составлявшая в августе 3,1% и, как ожидается, способная достичь 4% к концу года, получит дополнительный импульс.
Одновременно под давлением окажется рынок британского госдолга: доходность десятилетних облигаций уже превышает 5%, а стоимость заимствований для правительства выше, чем в любой другой стране G7.
«Запрет Трампа на экспорт дизельного топлива обнажил бы болезненную зависимость Великобритании как от импорта энергоносителей, так и от непостоянных иностранных кредиторов. Последствия могут оказаться катастрофическими».
При этом автор сомневается, что Белый дом действительно решится на запрет. США производят 5,3 миллиона баррелей дизеля в сутки при внутреннем потреблении всего 3,6 миллиона. Перекрытие экспорта создаст огромный избыток топлива внутри страны, ударит по нефтяным компаниям и может привести к сокращению производства бензина и авиакеросина.
«Запрет на экспорт не имеет никакого смысла. Подозреваю, вскоре мы станем свидетелями ещё одного случая, когда после вызывающих оторопь угроз президента США сработает то, что называют TACO — “Trump always chickens out” («Трамп всегда даёт заднюю»)», — заключает автор статьи.